Beste Sattelkupplung (Leitfaden 2023)

Jul 30, 2023

Will Moore studiert, testet und schreibt über Autoprodukte und Zubehör. Er ist entschlossen, den Schrott vom wirklich Nützlichen für den Alltagsfahrer zu trennen. Wenn er nicht gerade die technischen Daten von Dashcams vergleicht oder Kindersitze einbaut, geht Will gerne mit seiner Frau, seinem Kind und seinen Hunden wandern.

Rezensiert von: Charles Noyes

Eine kostengünstige Sattelkupplung mit einstellbarer Höhe.

Eine vielseitige Anhängerkupplung, die einfach zu installieren und zu entfernen ist.

Eine zuverlässige Schiebekupplung für Lkw mit kurzer Ladefläche.

Eine leichte Anhängerkupplung, die mit Schwanenhalsanhängern funktioniert.

Eine leise Sattelkupplung, die an Fahrzeugen montiert werden kann.

Ein Sattelanhänger ist eine kostspielige Investition, und das Ziehen einer solchen Ladung mit der falschen Anhängerkupplung kann Ihren LKW und Ihren Anhänger beschädigen. Aus diesem Grund kann die Suche nach der besten Sattelkupplung genauso wichtig sein wie die Auswahl Ihres Anhängers.

Wenn Sie eine Sattelkupplung in Ihren LKW einbauen möchten, müssen Sie ein kompatibles Modell finden, das langlebig und zuverlässig ist. In diesem Artikel werden die Grundlagen einer Sattelkupplung erläutert und einige unserer Lieblingsoptionen empfohlen.

Um die in diesem Kaufratgeber vorgestellten Sattelkupplungen auszuwählen, hat unser Team zunächst Dutzende von Ressourcen durchforstet, darunter Foren für Heimwerker und Autoenthusiasten, hersteller- und sattelkupplungsspezifische Websites, Bedienungsanleitungen von Herstellern und Bewertungen von Online-Händlern. Besonderes Augenmerk legen wir auf Qualitätsbewertungen und Empfehlungen, die die Qualität der Garantien, den Kundenservice, die Verarbeitungsqualität, die Materialien und die allgemeine Zuverlässigkeit hervorheben.

Wir haben auch die Quantität und Qualität der Online-Händlerbewertungen von Websites wie Amazon, RealTruck, Advance Auto Parts und anderen berücksichtigt. Wir haben Faktoren wie herausragende Kundenbewertungen, Preise, aussagekräftige Superlative und die Berechtigung zum Rabattversand untersucht.

Seit 2020 haben wir über 200 Bewertungen von Autoprodukten veröffentlicht, um den Einkauf von Autoprodukten zu erleichtern. Unser Team aus Autoren, Redakteuren, Forschern und Produktexperten arbeitet zusammen, um Spitzenprodukte gründlich zu prüfen. Wir versuchen, wann immer möglich, interne Tests an realen Fahrzeugen durchzuführen, bevor wir unsere Empfehlungen abgeben.

Wenn Tests jedoch nicht möglich sind, ist es unser Ziel, Ihnen das Leben zu erleichtern, indem wir die gesamte Online-Recherche für Sie durchführen und diese Forschung in Form von leicht lesbaren Produktvergleichen und Einkaufsführern statt in Form von Empfehlungen präsentieren. Weitere Informationen zu unserer Testmethodik und wie wir jedes Produkt bewerten, finden Sie hier auf unserer Methodikseite.

Ein Sattelkupplungsanhänger ist eine Art Wohnwagen, der einem Wohnmobil ähnelt, nur dass er keinen Motor hat. Anstatt sich mit eigener Kraft fortzubewegen, sind Sattelauflieger so konzipiert, dass sie von einem LKW gezogen werden. Aufgrund ihrer Größe erfordert das Ziehen eines Wohnwagens mit Sattelkupplung einen 1,0-Tonnen-Lkw, der mit einer Sattelkupplung ausgestattet ist.

Eine Sattelkupplung ist ein großer, U-förmiger Block, der in die Ladefläche des LKW eingebaut wird. Ein Achsschenkelbolzen verbindet einen Anhänger mit der Anhängerkupplung. Im Vergleich zu einer herkömmlichen Kugelkupplung ist eine Sattelkupplung stabiler und leiser.

Sattelkupplungen haben jedoch einige Nachteile. Sie nehmen viel Platz im Kofferraum ein und können schwer sein. Sie können auch teuer sein.

Bei der Suche nach der besten Sattelkupplung gibt es einige Schlüsselfaktoren, die darüber entscheiden, welche für Ihr spezielles Fahrzeug die richtige ist. Die Länge Ihrer LKW-Ladefläche, das Gewicht Ihres Anhängers sowie die Anhänge- und Ladekapazitäten Ihres LKWs helfen bei der Entscheidung, welche Art von Sattelkupplung Sie benötigen.

Bevor Sie über den Einbau einer Sattelkupplung nachdenken, stellen Sie sicher, dass Ihr LKW Ihren Anhänger ziehen kann. Die Anhängelast ist das maximale Gewicht, das Ihr Fahrzeug ziehen kann. In manchen Fällen kann die Tragfähigkeit Ihres Lkw unterschiedlich sein, je nachdem, ob Sie eine Sattelkupplung oder eine Schwanenhalskupplung verwenden möchten (eine Schwanenhalskupplung kann die Anhängelast erhöhen).

Jede Anhängerkupplung verfügt über eine maximale Tragfähigkeit, die das maximale Gewicht angibt, das sie ziehen darf. Wenn Sie vorhaben, eine Sattelkupplung zum Ziehen eines Wohnwagens zu kaufen, achten Sie darauf, dass diese für das volle Gewicht ausgelegt ist.

Möglicherweise müssen Sie sich auch um die Ladekapazität Ihres LKWs kümmern. Die Ladekapazität gibt an, wie viel Gewicht in das Fahrerhaus und den Kofferraum geladen werden kann. Sattelkupplungen werden im Kofferraum montiert und sind oft sehr schwer.

Es gibt verschiedene Möglichkeiten, eine Sattelkupplung im Kofferraum zu montieren. Die beiden gebräuchlichsten Methoden sind die Puck-Montage und die Schienenmontage. In beiden Fällen kann der Einbau einer Sattelkupplung mühsam sein. Sehen Sie sich diese Anleitung zur Installation verschiedener Arten von Anhängerkupplungen an.

Viele Lkw kommen mit einem Puck-Montagesystem vom Band. Dies besteht aus einem Satz vorgebohrter Löcher in der Ladefläche des LKWs, die für die Aufnahme einer Sattelkupplung geeignet sind. Die Größe und der Abstand dieser Löcher sind von Marke zu Marke unterschiedlich. Daher müssen Sie eine kompatible Sattelkupplung erwerben.

Wenn Ihr LKW nicht mit einem Puck-Montagesystem ausgestattet ist oder Sie es lieber nicht verwenden möchten, können Sie eine Sattelkupplung auch mit einem Schienenmontagesystem installieren. An der Ladefläche des LKW wird ein Metallgeländer befestigt und die Sattelkupplung wird mit diesen Schienen verbunden. Es gibt Optionen für die dauerhafte und abnehmbare Schienenmontage.

Die Länge Ihrer LKW-Ladefläche bestimmt auch die beste Sattelkupplung für Ihr Fahrzeug. Wenn die Ladefläche Ihres Autos kurz ist, kann es sein, dass Ihr Anhänger in engen Kurven Ihr Fahrerhaus zerkratzt oder beschädigt. Wenn dies ein Problem darstellt, sollten Sie über eine Schiebekupplung nachdenken. Schiebekupplungen können je nach Bedarf vorwärts und rückwärts verschoben werden, um die Bodenfreiheit zu vergrößern.

Eine Schwanenhalskupplung ist leichter und im Allgemeinen einfacher zu bedienen als eine Sattelkupplung, allerdings mit eingeschränkter Mobilität. Sattelkupplungen sind für den Anhängerbetrieb beliebter, da sie leiser sind und eine ruhigere Fahrt ermöglichen.

Die B&W Companion-Sattelkupplung ist sowohl langlebig als auch vielseitig. Es kann problemlos installiert und entfernt werden. Dies macht es zu einer guten Wahl für diejenigen, die nicht möchten, dass eine Sattelkupplung dauerhaft Platz auf der Ladefläche ihres Pickups einnimmt, oder die oft zwischen Sattelkupplung und Schwanenhalskupplung wechseln.

Diese langlebige Winde wird in den USA hergestellt und mit UV-beständiger Pulverbeschichtung überzogen. Es verfügt über einen Cam-Action-Verriegelungsgriff und einen voll beweglichen Drehkopf. B&W garantiert die Langlebigkeit des Companion mit einer lebenslangen Garantie.

Amazon-Rezensionsergebnis: 4,8 von 5 basierend auf über 700 Bewertungen

Viele Leute, die diese Sattelkupplung kaufen, bauen sie selbst ein und sagen, dass der Vorgang extrem einfach ist. Die überwiegende Mehrheit der Bewertungen des Companion gibt an, dass er langlebig ist und gut funktioniert.

„Der Cam-Lock-Stil funktioniert großartig, und das ist der Grund, warum ich die Anhängerkupplung der Marke B&W gekauft habe. Der [Umstieg von] Schwanenhals auf [Sattelkupplung] oder umgekehrt [dauert] weniger als 10 [Minuten].“

– Beaudeane über Amazon

Es gibt nur sehr wenige negative Bewertungen des Companion. Einige beschweren sich darüber, dass die Anhängerkupplung schwer ist, und einige Leute berichteten, dass bei der Anlieferung ihrer Anhängerkupplung einige Teile fehlten.

Die Curt E15 ist eine kostengünstige Sattelkupplung für Lkw mit langer Ladefläche. Die Höhe der Anhängerkupplung kann zwischen 13,0 und 17,0 Zoll eingestellt werden und der E15 wird auf Grundschienen montiert, wodurch er einfach in jede LKW-Ladefläche eingebaut werden kann. Von den in diesem Einkaufsführer vorgestellten Produkten hat es den niedrigsten Preis bei gleichbleibender Qualität.

Zu den weiteren Merkmalen gehören ein zweiachsiger Schwenkkopf, der eine seitliche Bewegung von insgesamt 10 Grad (von einer Seite zur anderen) ermöglicht, und eine Antirassel-Gleitplatte zur Geräuschreduzierung.

Amazon-Rezensionsergebnis: 4,3 von 5 basierend auf über 250 Bewertungen

Die Rezensenten sind angesichts der relativ geringen Kosten mit der Gesamtqualität dieser Anhängerkupplung zufrieden. Die automatische Verriegelungsfunktion erleichtert das Koppeln. Einige weisen darauf hin, dass der E15 nicht ganz so robust ist wie teurere Alternativen, obwohl er im Allgemeinen zuverlässig ist. Andere bemerken Probleme bei der Installation und sagen, dass es einiges an Fummelei erforderte, bis sie auf ihre Universalschienen passten.

Der B&W Patriot Slider verfügt über viele der gleichen Funktionen wie andere B&W-Anhängerkupplungen: Er wird langlebig in den Vereinigten Staaten hergestellt und ist aus Sicherheitsgründen SAE J-2638-zertifiziert.

Der Patriot Slider ist eine gute Option für diejenigen mit kurzen LKW-Ladeflächen. Die Gleitschienen bieten eine zusätzliche Verschiebung von 12,0 Zoll von vorne nach hinten. Ein voll beweglicher Kopf sorgt für ein sanftes und leises Schleppen. Und obwohl diese Anhängerkupplung schwer ist und Sie möglicherweise Hilfe benötigen, um sie in Ihren Kofferraum zu heben, ist sie dort recht einfach zu installieren.

Amazon-Rezensionsergebnis: 4,8 von 5 basierend auf über 100 Bewertungen

Viele Amazon-Rezensenten bemerken, dass der Patriot sehr gut verarbeitet ist. Das robuste Design hält auch extremen Bedingungen stand. Die meisten sagen, dass es einfach zu installieren ist und einen reibungslosen Betrieb gewährleistet. Auch das An- und Abkuppeln dieser Schiebekupplung ist sehr einfach.

„Der Schiebemechanismus ist flüssig und glatt wie Seide. Die Kupplungsverriegelung ist solide und formschlüssig, so dass keine Frage besteht, ob sie verriegelt ist oder nicht. [Der Sattel] ist flüssig und leichtgängig in der Bewegung, wodurch die Belastung für Anhänger und LKW reduziert wird. Er ist wie ein Tank eingebaut.“ die USA."

– Amazon-Kunde

Ein häufiges Problem bei dieser Anhängerkupplung ist, dass sie schwer ist und daher schwer alleine anzuheben ist.

Die Ultimate Fifth Wheel Connection von Andersen Hitches verfügt über eine Schwanenhalskugel und nicht über die für eine Sattelkupplung typischen Verriegelungsbacken. Dies bedeutet, dass es an Schwanenhalsanhängern befestigt werden kann und gleichzeitig einige der gleichen Vorteile wie eine Standard-Sattelkupplung bietet. Diese Halterung wird in der Ladefläche Ihres LKWs angebracht und verlagert das Gewicht von der Stoßstange und der Hinterachse.

Die Anhängerkupplung ist in mehreren Varianten erhältlich, darunter als Flachbettmontage, Schienenmontage und erhöhte Montage. Jeder hat eine einstellbare Höhe von etwa 3,0 Fuß. Diese Anhängerkupplung zeichnet sich durch ihr leichtes Design aus, das Ihrem Zugfahrzeug nicht zu viel Masse verleiht.

Amazon-Rezensionsergebnis: 4,7 von 5 basierend auf über 1.100 Bewertungen

Rezensenten sagen, dass die Andersen-Anhängerkupplung extrem einfach zu installieren ist. Diese gut verarbeitete Anhängerkupplung bietet eine ruhige Fahrt. Einige Leute erwähnen auch, dass der Kundenservice von Andersen erstklassig ist.

„Super leicht und einfach zu installieren. Mein 10-Jähriger konnte die Anhängerkupplung mit sehr wenig Aufsicht im Bett installieren.“

– Daniel WS über Amazon

Die wenigen Beschwerden, die gegen diese Anhängerkupplung eingereicht werden, haben in der Regel mehr mit dem Verkäufer als mit der Anhängerkupplung selbst zu tun. Manche Menschen erhielten ihre Anhängerkupplung mit fehlenden oder kaputten Teilen. Eine Frau behauptete, dass die Verwendung der Ultimate Fifth Wheel Connection zum Erlöschen der Garantie für ihren LCI-Anhänger führte.

Die CURT Q25-Kupplung ist mit den Pucksystemen von Chevy, Ford, GMC, Nissan und Ram kompatibel, einer der einfachsten Möglichkeiten, eine Sattelkupplung zu installieren. Bedenken Sie, dass jeder dieser Hersteller ein anderes Pucksystem hat und Sie daher die richtige Q25-Variante für Ihr Fahrzeug besorgen müssen.

Nach der Installation ist diese Sattelkupplung dank eines abschließbaren Wurfhebels einfach zu bedienen. Der selbstwinkelnde Kopf und das sphärische Axiallager sorgen für einen leisen Betrieb. Wählen Sie diese Sattelkupplung, wenn Sie eine zuverlässige Anhängerkupplung suchen und einen LKW mit Löchern für die Puck-Montage haben.

Amazon-Rezensionsergebnis: 4,3 von 5 basierend auf über 30 Bewertungen

Bewertungen des Q25 besagen, dass er einfach zu installieren, robust und besonders leise auf der Straße ist.

„Toller Anhänger, ich hatte schon viele, aber keiner war so leise.“

– William B. über Amazon

Einige Benutzer bemerken, dass es schwierig sein kann, einen Anhänger von der Q25-Sattelkupplung abzuhängen.

Selbst die besten Sattelkupplungen haben ihre Grenzen. Eine Anhängerkupplung der Klasse V, der Industriestandard für schwere Anhängerkupplungen, kann bis zu 20.000,0 Pfund ziehen. Die meisten Sattelkupplungen funktionieren innerhalb dieses Bereichs, einige sogar über 30.000,0 Pfund, sofern Sie über die richtige Anhängerkupplung und das richtige Fahrzeug verfügen.

Sattelkupplungen bewegen enorme Mengen an Gewicht, daher ist es kein Geheimnis, dass diese Geräte einer erheblichen Belastung ausgesetzt sind. Hier sind ein paar allgemeine Wartungstipps, um die maximale Leistung aus Ihrer Sattelkupplung herauszuholen:

Berücksichtigen Sie bei der Auswahl der besten Sattelkupplungen und Schwanenhälse Folgendes:

Die durchschnittlichen Kosten für eine Sattelkupplung betragen etwa 1.000 US-Dollar, die Preise können jedoch je nach Design des Anhängerkupplungskopfes und der Ausrichtung der Montage variieren.

Der Nachteil einer Sattelkupplung besteht darin, dass sie im Vergleich zu Schwanenhalskupplungen normalerweise eine geringere Anhängelast hat. Außerdem nehmen sie wesentlich mehr Platz auf der Ladefläche des LKW ein, was die Praktikabilität des Fahrzeugs nach dem Einbau einschränken kann.

Der beste Ansatz für den Kauf einer Sattelkupplung besteht darin, zwei Faktoren zu berücksichtigen: Ihre voraussichtliche Arbeitsbelastung und die Spezifikationen Ihres Lkw. Wenn Sie wissen, dass Sie regelmäßig mehr als 20.000,0 Pfund schleppen müssen, kaufen Sie etwas, das darüber hinausgeht. Wenn Sie über mehrere Anhängerkupplungen verfügen, kann sich die Investition in eine Schiebekupplung lohnen.

Marken wie Andersen, B&W und CURT stellen eine Reihe hochwertiger Sattelkupplungen her, sodass auch LKW-Ladeflächen mit unterschiedlichen Längen berücksichtigt werden sollten.

Die beste Sattelkupplung hängt weitgehend von Ihrem Anhänger, der Anhängelast Ihres LKWs und der Länge Ihrer LKW-Ladefläche ab. Wir glauben, dass einige der besten Marken für Sattelkupplungen Andersen, B&W Trailer Hitches und CURT sind.

Die Kosten für den Einbau einer Sattelkupplung können bis zu 1.000 US-Dollar betragen und übersteigen. Die besten Sattelkupplungen sind nicht schwer zu installieren und können von einem Laien am Bolzenkasten befestigt werden.

Wenn Sie einen großen Anhänger mit Sattelkupplung haben, wird empfohlen, dass Sie mindestens einen 1,0-Tonnen-LKW zum Ziehen haben. Um festzustellen, ob ein bestimmter Lkw eine Sattelkupplung ziehen kann, vergleichen Sie die Anhängelast des Lkw mit dem Gewicht des Anhängers.

Wenn Sie hauptberuflich Gegenstände transportieren, kann ein Dual (ein Lkw mit zwei Hinterrädern auf jeder Seite) aufgrund seines höheren Gewichts im Vergleich zu anderen Schwerlast-Lkw eine ruhigere Fahrt bieten.

Die CURT Q25-Kupplung ist die stärkste von unserem Testteam vorgestellte Option mit einer maximalen Tragfähigkeit von 25.000,0 Pfund. Viele der besten Sattelkupplungen, die wir untersucht haben, haben eine maximale Tragfähigkeit von nahezu 20.0000,0 Pfund oder mehr.

Der Einbau einer Sattelkupplung kann ein DIY-Projekt sein, wenn Sie über die richtigen Werkzeuge verfügen. Wenn nicht, kann die Installation durch einen Fachmann etwa 1.000 US-Dollar kosten.

Eine Sattelkupplung kann die Anhängelast Ihres Fahrzeugs deutlich erhöhen. Die besten Sattelkupplungen können die Anhängelast um rund 50 Prozent steigern.

*Daten waren zum Zeitpunkt der Veröffentlichung korrekt.